Renault 1. 5 Dci Milyen Olaj – Renault Motorolaj Specifikációk - Olajshop
07 19430 Szerintem felejtsuk el az olajos cegek oldalain talalhato egyszeru olaj ajanlokat. Mar maskor is volt problema a megbizhatosagukkal (Seicento feltoltesi mennyiseg... ) A dCi motorokhoz egy idoben KIFEJEZETTEN TILTOTTAK a 30-as olajok hasznalatat. Abban is biztos vagyok, hogy 2003-ban, azaz az elso Mégane2 szeriak idejeben még 30e km/2 ev volt a szervizintervallum. Ez azota valtozott, de lathato, hogy a konkret oldal nem ter ki ezekre a nuanszokra. Amugy -- regi Renault-skent -- amondo vagyok, hogy Renault-hoz celszeru Elf olajat hasznalni. Van olyan, amit kifejezetten a dCi-khez fejlesztettek, Excellium LDX volt a neve. Most eppen Excellium NF-nek hivjak (New Formula). Előzmény: mantec (19429) 19429 T FrancoC! Csak a Valvoline olajajánlójának van futásteljesítmény opciója. És ezt ajánlotta: (>100000km) Mégane II 1. 5 dCi (2003 - 2005) Valvoline SynPower MXL 0W-30 Mégane II 1. 5 dCi DPF (2005 -) Valvoline SynPower MST 5W-30 Feltöltési mennyiség: 4, 5 liter Olajcsere periódus: normál: 20 ekm / 1 év szigorú: 10 ekm / 6 hónap Előzmény: FrancoC (19428) FrancoC 19428 Sziasztok!
Online
- csak dízel motorokhoz Származás: EU A kép illusztráció. MetabondDPFCC Csökkenti a dízel r észecskeszűrőben gyűjtött hamu gyulladási hőmérsékletét és optimalizálja a felhalmozódott korom időszakos égését, azaz a szűrőregenerációt. Az adalék alkalmazása eredményeként a tiszta üzemanyagrendszer, az alacsonyabb részecske-kibocsátású tisztább égés és a katalizált koromrészecskék egyedülálló kombinációja segíti a részecskeszűrő egység, a kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR), valamint a turbókompresszor és azok változó geometriájú lapátjainak tisztán tartását a lerakódásoktól. Az alacsonyabb hőmérsékleten történő regenerálás miatt a motorolaj sem kap hő-sokkot, nem használódik el idő előtt és így nem vezet a motor korai kopásához. Előnyök: Meghosszabbítja a dízel részecskeszűrő élettartamát. Biztosítja a dízel részecskeszűrő alacsony hőfokú teljes és gyors regenerálódását. Csökkenti az összegyűlt korom, hamu gyulladási hőmérsékletét, ezáltal biztosítja a motor normál működése során jellemző hőmérsékleten történő részecskeszűrő regenerálást.
Renault megane 1. 5dci-hez milyen motorolajat ajánlanátok? 150000 van benne, az előző Edge Sport 0W-40 volt. Jobb, ha full szintetikus amit beleteszek? 2008. 06 19426 T -DuDu-! A Total jogelődjét a Compagnie Française des Pétroles-t 1924-ben alapították. A PetroFina jogelődjét a Compagnie Financière Belge des Pétroles-t 1920. február 25-én alapították. A két cég 1999-ben egyesült Totalfina néven. Forrás: Előzmény: -DuDu- (19424) SLX-350 19425 XPA, Pitti 28 megelőzött és egyben tökéletes választ adott. Pusztán annyival tudom kiegészíteni hogy a cseréhez (természetesen a szűrővel együtt) 3, 30 liter olaj szükséges és ha esetleg a végletekig akarod kényeztetni a motort akkor el lehet gondolkodni (a Castrol választékából) az Edge Sport 0W-40-en is. Előzmény: XPA (19421) -DuDu- 19424 Jaja! Azt hiszem, valamikor az 1800-as évek vége felé már létezett. És ha jól tudom, a Total a Finából nőtte ki magát. Előzmény: stevie wonder (19420) Pitti28 19423 Bár nem tőlem kérdezted, de tegyél bele 5W-30 -as Castrol Edge-t, vagy ha olcsóbbat akarsz akkor 5W-40 -es Magnatecet.
mantec 2008. 12. 08 0 0 19432 T stevie wonder! A konkrét eset (Seicento) inkább a "délolasz munkakultúra" terhére írható, mintsem cégeken és határokon átívelő általános megbízhatósági probléma. A motorolajokról a gyártó tud a legtöbbet. Lehet, hogy van olyan ember aki a gyártónál is többet tud, de ilyennel még nem találkoztam. A Total Elf márkanéven forgalmazott motorolajai közül a Renault RN0710 (Diesel DPF nélkül és 2. 2 dCi DPF, benzines RS/turbo) gyártóművi előírását teljesítő motorolaj az ELF Evolution SXR 5W-40, RN0720 (Diesel DPF kivéve 2. 2 dCi DPF) gyártóművi előírását teljesítő motorolaj az ELF Solaris DPF 5W-30. Lásd: SXR, DPF A gyártóművi előírások kiadása előtti, de Mo-on még kapható az Elf Soraris RNX 5W-30 - Diesel DPF kivéve 2. 2 dCi DPF - elfogadással. Lásd: RNX Előzmény: stevie wonder (19430) PTR-555 19431 Helló SLX-350, Az lenne a kérdésem, hogy a modern szintetikus olajokat (pl. Edge RS 0w-40) hány fokos maximális olajőn lehet még huzamosan használni? >=130C? Köszönet stevie wonder 2008.
Kedves Olajdoki! 1. 5 dCi Clio-mban lassan olajat kell cserélnem. Az autó 85000 km futtot, 4 éves. A gépkönyv 5W40 viszkozitású olajat ajánl, de korábbi tanácsaidat elolvasva ajánlottál már 5W30 olajat is 1. 5 dCi motorba. Elf márkájú olajakat nézegettem, mégpedig az Evoluiton SXR 5W30 és 5W40 típusúakat. Az 5W30 a gyártó honlapja alapján a következő minősítésekkel rendelkezik, amennyire jól veszem ki csak benzinmotorokra: "ACEA 2004: A5/B5, API: SL/CF RN0700 * RENAULT Gasoline (except 2. 0 16V Renault Sport, 2. 0 T Renault Sport, V6 Renault Sport) " Az 5W40 pedig benzin és dízelmotorokra is rendelkezik Renault minősítéssel: "ACEA: A3/B4, API: SM/CF * RENAULT: RN0710, RN0700: gasoline, turbo gasoline and Diesel without Diesel Particulate filter, 2. 2 dCi DP " Igazából nem látok sok különbséget a két olaj között (árban sem), tehát szeretném a véleményedet kérni, melyiket ajánlod az autómba (vagy esetleg egy más márka ms típusát). Köszönöm: Misi Kedves Misi! Mindkét olaj rendelkezik dízel elfogadással is.
szvsz az üzemeltetési körülményeket is érdemes figyelembe venni mivel pl a gyakori utánfutózás vagy a rendszeres rövid távú futkorászás jobban igénybe veszi az olajat (és a motort is) mint pl a közel egyenletes terhelésű autópályázás, így az előbbi esetekben célszerű jobb minőségű motorolajat választani. Ha a motor viszonylag jó állapotú akkor ezen belül a gyakori elindulás és leállás miatt városi üzemhez célszerű (a gyár által javasoltak közül) alacsonyabb SAE osztályú motorolajat választanani. Előzmény: csokapityu (19401) wittlia 2008. 11. 30 19404 Köszi, ez is valami. Miket lehet találni a neten... :) Nem gondolnám, hogy megvenném a gyári szűrőt, az nekem túl drága lenne, szerintem... Ezért keresek valami árban kedvező, mégis minőségi olaj és légszűrőt. Előzmény: finlux (19399) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Az RN17 FE-vel nem kompatibilis dízelmotoroknál, vagyis 2018 szeptemberéig (Euro 6d-Temp szabvány) csak a gyártó ajánlása szerint használjon Renault RN17 vagy RN0720 jóváhagyott kenőanyagot. Kifelyezetten az Renault RS és az Alpine modellekben való használatra előírt motorolaj specifikáció. Segítség a megfelelő viszkozitású motorolaj kiválasztásához a régebbi Renault és Dacia modellek esetében:
(Már ha tényleg csak 50 ezer van benne. Ha nem Te vagy az első tulaj, akkor inkább 10W-40-es:)) Haveromnak is ilyen kocsija volt, neki Synpower 5W30-at raktunk bele, asszem 3, 3 liter kell. 19422 Persze, nem állítom, hogy a Fina sz_r lenne, csak én hasonló ár mellett inkább megbíznék egy nevesebb gyártó olajában. Pláne, hogy ezek a kisebb márkák tapasztalatom szerint semmivel nem olcsóbbak, mint a nagyok feltéve, hogy tudod hol kell venni... :) XPA 19421 SLX-350! ismét kérdeznék Tőled: 2004 evjáratú peugeot 206 1. 1 -be milyen castrolt javasolsz? 50ezer km van benne. Az se baj ha egy kicsit jobb mint ami kellene. előre is köszi Péter Előzmény: SLX-350 (19417) 2008. 05 19419 Hát én jobban megbíznék mondjuk egy Valvoline Synpower 75W-90 -esben, (vagy akár a Durablend 75W-90 GL-4 -ben, ha a Synpowert drágának tartod), vagy a Castrol SMX-S -ben. Szerintem a váltóolajat elég hosszú időre veszi az ember, és elég kevés kell belőle ahhoz, hogy 1-2 ezer Ft ne számítson. Arról nem is beszélve, hogy ezek a félig ismert márkák, mint a Fina, sokszor drágábbak az elismert nevek termékeinél... Előzmény: suzuki samuraj (19415) 19416 Szia suzuki samuraj, ha mindegyik megfelel a gyári előírásnak, akkor onnantól kezdve teljesen rád van bízva, hogy melyiket választod.
Renault motorolaj specifikációk, jóváhagyások A Renault motorgyártó a többi nagy motorgyártóhoz hasonlóan saját motorolaj szabványokat használ a Renault és Dacia modellekben való motorolajok meghatározásához. Viszont más gyártóktól eltérően könyebb a specifikációk értelmezése és a motorokba megfelelő motorolajak kiválasztása. A Renault a Dacia és más Renault motorokkal szerelt járművekben a következő specifikációkkal rendelkező motorolajak használata engedélyezett: 2008-ban megjelent minősítés. Szívó benzinmotorok és dieselek részecskeszűrő nélkül. Alapvető viszkozitás 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 2008-ban megjelent minősítés. Benzines és turbó benzines motorok, dieselek és turbódieselek részecskeszűrő nélkül. Alapvető viszkozitás 0W-40, 5W-40 2008-ban megjelent minősítés. Dieselmotorok részecskeszűrővel (akár biodiesel). Alapvető viszkozitás 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 A 2018 szeptemberéig gyártott motoroknál (Euro 6d-Temp szabvány) a gyártó ajánlása szerint használjon Renault RN17 vagy RN0720 jóváhagyott kenőanyagot A Renault 2018 során megjelent RN17 szabványa a legújabb 5W-30 közepes SAPS tartalmú motorolaj specifikáció a benzin és EURO 6 dízel járművekhez.
- 1108 budapest x kerület gyömrői út 156 2
- Renault 1. 5 dci milyen olaj na
- Renault 1. 5 dci milyen olaj 2016